Fahrweid

MD Garage

MD Garage: «Sportwagen sind kein Job. Sie sind Passion.» Seit über zwei Jahrzehnten pflegt die Werkstatt von Marcel Donati in Gontenschwil Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Oldtimer und alte…

MD Garage: «Sportwagen sind kein Job. Sie sind Passion.» Seit über zwei Jahrzehnten pflegt die Werkstatt von Marcel Donati in Gontenschwil Ferrari, Lamborghini, Maserati, Porsche, Oldtimer und alte Rennwagen, vom schwarzen F40 bis zum Diablo SV, mit der Sorgfalt, die ein Meisterwerk verdient.

Wer einen Ferrari F40 oder einen Lamborghini Miura besitzt, sucht keine Garage, sondern einen Menschen, dem er ihn anvertraut. Markenvertretungen bieten Glas, Marmor und Kaffee; MD Garage bietet zwei Jahrzehnte Erfahrung mit genau diesen Fahrzeugen. Ein Auftritt, der nach Autohaus aussieht, würde das Gegenteil von dem sagen, was der Betrieb ist. 2026 entwirft Orbit darum einen zweisprachigen Auftritt, so ruhig und genau wie die Arbeit in der Halle: wer hier schraubt, was die Werkstatt kann, welche Fahrzeuge durch ihre Hände gehen, und eine Terminanfrage. Dazu eine Verwaltung, mit der der Betrieb alles selbst pflegt, auf Deutsch und Englisch.

• Start, Über uns, Leistungen, Galerie, Kontakt • Deutsch und Englisch • Terminanfrage mit Fahrzeug • Galerie mit Filter • Archiv-Look auf Papierton • Verwaltung für Galerie und Texte • Sicherung als eine Datei • Für das Telefon gebaut

Werkstatt statt Autohaus

Die Startseite beginnt mit einem Satz und nicht mit einer Preisliste. Die Gestaltung nimmt diesen Ton auf: schwere Schrift auf Papierton, Fotos mit Nummer wie in einem Archiv und ein Stempel «Officina MD, dal 2000». Ein Laufband nennt die Marken, mit denen die Werkstatt arbeitet, von Alfa Romeo bis Rolls-Royce, und darunter steht die Geschichte in drei Jahreszahlen: 1989 die erste Ferrari-Erfahrung, 2000 die eigene Garage, 2019 der Familienbetrieb. Dazwischen ein Satz in Kursiv: «Ihr Sportwagen ist unsere Passion, Ihr Vertrauen unser Ansporn.»

Worin wir zuhause sind

Die Leistungen folgen den Spezialgebieten statt einem Katalog: Ferrari-Service mit Zahnriemenwechsel, Lamborghini vom Miura bis zum Murciélago, Revisionen von Motor, Zylinderkopf und Getriebe, Vergaser von der Reinigung bis zur Abstimmung, Oldtimer jeder Marke und die Betreuung alter Rennwagen. Darunter stehen drei Versprechen, ehrliche Beratung, effiziente Arbeitsweise und faire Konditionen, und dahinter alles, was man von einer Werkstatt erwartet, von der MFK-Vorbereitung bis zur Restauration.

Was durch unsere Hände geht

Die Galerie zeigt Fahrzeuge aus der Werkstatt in drei Kategorien, Sportwagen, Oldtimer und Motorrad, mit Filter und Grossansicht: Ferrari F40 und 512 TR, Lamborghini Miura, Countach und Diablo SV, ein Mercedes 300 SL. Wer einen Termin will, nennt neben Namen und Telefon gleich das Fahrzeug und das Anliegen, und die Kontaktseite sagt es ohne Umschweife: «Sprechen wir über Ihren Wagen.»

Eine Verwaltung, die nur kann, was gebraucht wird

Hinter dem Auftritt steht eine Verwaltung mit vier Bereichen. Unter Galerie stehen die Fahrzeuge mit Foto, Name, Kategorie und Notiz, sortierbar mit zwei Pfeilen. Unter Texte ist jeder Text der Website pro Sprache bearbeitbar, und angepasste Felder lassen sich mit einem Klick auf das Original zurücksetzen. Unter Betrieb stehen Adresse, Telefon und Öffnungszeiten, und unter Daten lässt sich der ganze Inhalt als eine Datei sichern und wieder einspielen. Keine Werkstattplanung, keine Rechnungen, keine Teileverwaltung: Ein Werkzeug, das niemand nutzt, kostet nur Pflege.

Vom Hobby zum Lebenswerk

Die Seite Über uns erzählt den Weg vom Hobby zum Beruf: die Lehre als Automechaniker, ab 1989 die Ferrari-Welt, im Jahr 2000 die eigene Garage in Oberkulm, 2008 der Umzug nach Gontenschwil, seit 2019 mit Sohn Dominic. Der führt unter demselben Dach seine eigene Motorradwerkstatt, DD Moto, und beide Auftritte verweisen aufeinander.

Ein Auftritt mit Geduld

MD Garage hat sich noch nicht für den neuen Auftritt entschieden, und das ist nachvollziehbar: Für diese Kundschaft zählt die Arbeit an den Fahrzeugen, und eine Website kann warten, bis der Zeitpunkt passt. Der Entwurf ist vollständig, auf Deutsch und Englisch, und so geduldig wie ein Miura, der auf seine nächste Ausfahrt wartet.

Mit dem Telefon scannen

Hallo

So läuft es heute.

Dein Konto steht. Ein eigenes Envoy-Dashboard gibt es noch nicht: Kontakte, Stand und Provision besprichst du vorerst direkt mit uns.

  • 01

    Kontakt melden

    Eine Nachricht an info@orbit.zuerich genügt. Ab dem ersten Gespräch übernimmt unser Team.

  • 02

    Stand erfahren

    Wie weit ein Projekt ist, sagen wir dir direkt, bis das Dashboard kommt.

  • 03

    Provision erhalten

    Ausbezahlt wird jeweils der Teil deiner Provision, den der Kunde schon bezahlt hat.

Echte Aufträge.

Aufträge aus unserer Werkstatt, so weit dein Konto sie sehen darf. Auf jeder Karte steht, was die Provision eines Envoys daran höchstens beträgt: 15 % des Nettobetrags, bevor die Kosten des Projekts abgezogen sind.

Aufträge werden geladen …

Drei Schritte. Du bleibst Verbinder.

Du nennst uns den Kontakt, wir übernehmen den Rest.

  1. 01

    Du verbindest

    Eine kurze Nachricht reicht: wer die Person ist und was sie beschäftigt.

  2. 02

    Wir liefern

    Erstes Gespräch, Workshop, Offerte, Vertrag und Umsetzung liegen ganz bei uns.

  3. 03

    Du wirst beteiligt

    15 % Provision auf jeden Auftrag, der aus deinem Kontakt entsteht. Gerechnet wird auf den Nettobetrag ohne MWST, abzüglich der Kosten des Projekts wie Spesen und Partnerleistungen.

Was ein Envoy tut.

Ein Envoy kennt Menschen mit einem Problem, das Software lösen kann, und bringt sie mit uns zusammen. Mehr nicht: kein Verkauf, keine Technik, keine Verträge.

Wir bauen, was sich andere nicht trauen.

Orbit ist eine Werkstatt in Fahrweid bei Zürich: Software, KI, Design und 3D unter einem Dach. Du bringst die Menschen, wir bauen die fertigen Produkte.

Startfreigabe erteilt.

Du hast deine Karte getippt, damit bist du im Programm. Scroll weiter: In sechs Etappen zeigt dir diese Seite, wie es funktioniert.

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